2,4
Общий рейтинг основан на отзывах о работе. Рейтинг не равен среднему значению всех оценок. На него влияет новизна и количество отзывов. Подробнее о расчете рейтинга.
Оценка работы Дикси
Оплата труда
2,3
Плохо
Начальство
2,1
Плохо
Рабочее место
2,2
Плохо
Коллектив
3,3
Обычно
Карьерный рост
2,2
Плохо
Рекомендуют для трудоустройства
38

38 рекомендуют работу в компании.

304 не рекомендуют компанию для трудоустройства.

556 воздержалось.

Дикси: отзывы о работе на должности водитель-экспедитор

Показано 10 отзывов из 898, посмотреть все
Должность
Город
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Копейск
Работал в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Нет.

Что можно улучшить: 

Что ни смена то новые приключения. Снимаешь видео обход приема машины. То ролстопы сломаны, то ключ гидроборта то сам гидроборт, то реф. И это все перед рейсом когда ты должен уже ехать. Механикам наплевать. «Ну ты эта сам так как-нибудь попробуй.» Мало того что можешь в ремонт машину гонишь и ждёшь когда сделают. Так тебе ещё и два рейса в смену поставить могут. На бумаге смена 12 часов по факту как все сделаешь. Если что-то можешь из-за руля не вылазить тебя в следующий рейс погонят. Оклад 9000 с копейками, 0.36 коп. Км, 250 руб одна точка выгрузки. ЗП 35 это максимум на первые месяцы потом может быть и ещё меньше. Неудивительно что люди уходят.

Отзыв полезен?20
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работал в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Официальная ЗП.

Что можно улучшить: 

При устройстве говорят, что иногда нужно помочь при разгрузке, а на деле — 9 из 10 магазинов разгружаешь сам (бесплатно). Больше половины груза на сломанном оборудовании. Получил травму — сам виновен. Порвался старый гнилой трос крепления груза — оплати бой. При увольнении выплатили 2/3 заработанного.

Отзыв полезен?180
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Ногинск
Работает в компании 2–5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Своевременная оплата труда.

Что можно улучшить: 

На данной работе понял что здесь всем и на всех все ровно. Их не интересует спал ты не спал. Кушал не кушал. Менеджеры могут тебя в рейс на шесть вечера поставить и их не интересует что ты приехал в 10 — 12 дня они просто на это не смотрят. Им плевать им самое главное план закрыть. Плюс на доставке сидят такие шкуры которым витамина зю не хватает. Им самое главное зае… водителя и им так же плевать на вас. Как они говорят не нравиться увольняйся. Получается палка на двух концах. БДД говорит соблюдайте режим труда и отдыха которые по графику доставки соблюсти невозможно. График доставки сжатый и урезанный по минимум и если ты опоздаешь то вина будет твоя. Им же надо срезать премию с водителя. Штрафы с ПДД с тебя выбирают в четверекратном размере. То есть превышение не более 20 км ты должен заплатить 250 рублей, а с тебя сдерут 1000. Машины все убитые в хлам у многих спидометр подошел почти до миллиона и естественно они жрут как лошади даже если ты едешь на экономичном режиме. Все равно ты приедешь в минусе и весь этот минус вычтут с водителя. Можно и больше написать. В основном одни минусы. Плюс один своевременная зарплата. И то ты не узнаешь правдина она или нет.

Отзыв полезен?150
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Работает в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Работаю В Дикси Внуково. Зарплата с их палетами и роллами будет от 40 до 45. Штрафы срубают в двойном размере. Все Дикси Внуково сплошной бардак. На магазинах где-то есть грузчики где-то нет. Подьезды к магазинам 50% сплошной геморой. Если ты не подмазываешься к девченкам на доставке то рейсы у тебя будут самые ... Короче говоря никакой дисциплины и организации труда нет все через одно место! Всем на все до фонаря!

Что можно улучшить: 

Начальству надо работать, а не просижывать штаны! Они работают только над тем как бы тебя ошкурить побольше!

Отзыв полезен?230
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Ногинск
Работает в компании 5–10 лет

Водитель-экспедитор

Плюсы: Своевременная выплата тех копеек которые ты заработал.
Что можно улучшить: На РЦ Ногинск категорически не советую устраиваться на должность водителя-экспедитора! Руководство транспортного отдела в последнее время жестко экономит на заработных платах водителей, урезая часы и все что можно. Время от времени, умудряются вешать на водителей пережоги топлива по нескольку тысяч в рублях на человека. Грузчики на магазинах почти на всех отстутствуют. Водителей обязали выгружать машины за доплату около 100 рублей в смену. Это если брать 17 палллетный ивеко стралис около 10-12 тонн в смену. В основном все на паллетах. Ребята многие уже по-срывали спины. "Штрафы" ПДД вычитают из заработной платы в 2-3 м размере при том что сама контора оплачивает их в 50% в течении 20 дней. Буквально несколько дней назад руководитель транспортного отдела с ехидной ухмылочкой в присущей ему форме общения , объявил на собрании , что , водители, симулируют заболевания и что теперь по уходу на больничный премия будет урезана на 15% . Ну и плюс еще всякие "фишки" типа принудительно-добровольного написания заявления о предоставлениии неоплачиваемого отгула вместо двойной оплаты в праздничные дни, и банального " мы потеряли у вас пару смен" ... Причем даже если ты их в этом уличил, то про оплату "потерянных " смен можешь и не вспоминать. При том что тебе при твоих косяках копейки не простят а выдерут их в 2-3 размере . Решайте сами идти туда или нет. Люди начинают убегать потихоньку так что места там будут. З/п около 40 т. р.
Отзыв полезен?341
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Москва
Работал в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: На первый взгляд своевременная зарплата(но на деле это часто не так)
Что можно улучшить: Руководство, отношение к рабочим. Отработал в этой год, больше сил моих нет. За больничные лишают премии, даже если болел в выходные. Наказать могут за любую мелочь, уволить - тоже самое(за любую мелочь). Катаются как сыры в масле только ***, которые целыми днями трутся в кабинетах менеджера и доставки. Рейсы хорошие всегда им. В середине вахты все хорошие дальние рейсы сначала им, а потом всё что останется(надо ведь дыры закрывать), а вот в конце вахты всем раздают дальние рейсы, ведь уважаемые господа не хотят в последний день "загреметь на дальняк". В последний день на дальняк могут отправить даже на старой машине, это не смотря на то, что на дальняк ставят только новые сейчас(это вы услышите в середине вахты, если начнете проситься). Часовые очереди на базе, чтобы сдать мусор нужно отстоять очередь, хорошо если 30-40 минут, а то и несколько часов. А потом еще и на вторую ходку отправят... суточные рейсы(дальние) те получают намного больше. Если за вахту закрыть 3-4 суточных рейса, то зарплата выйдет норм Зарплату начисляют так: те кто работает по москве, получают меньше всех(на БДФ побольше), те кто ездят на При увольнении  очень здорово! Не то, чтобы просто лишают премии, а просто напросто обманывают. При окладе 25000 фиксированном получите тысяч 8-9 за целый месяц. Ищите потом концы...
Отзыв полезен?225
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Москва
Работает в компании 5–10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: Стало только хуже!
Что можно улучшить: Водителей в Дикси совсем не ценят! Что вы будете делать, если лишитесь опытных, порядочных водителей-экспедиторов!? Зарплата 42 тыс. руб, когда едешь на вахту 3 раза в месяц, при этом затариваясь продуктами, оплачивая проезд, сотовую связь!? Даже подзаработать не даёте, сняли из эксплуатации прицепы! Вы считаете нас? Поверьте, хороший водитель всегда найдёт достойную работу, а вы получите новичков, которые будут гробить ваши машины и на ремонт которых вы потратите гораздо больше средств, нежели оплачивая по совести труд водителей, заботящихся о вашем имуществе!
Отзыв полезен?373
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Москва
Работает в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: Теперь уже их почти нет. Разве что график 6 через 6 удобен.
Что можно улучшить: Если еще хоть как то раньше можно было работать, то сейчас работать стало невозможно. С зарплатами обманывают. И от тебя не зависит получишь ты зарплату или нет. Лишают зарплаты не за какие то косяки, а как вздумается. Вместо 25-30 тысяч выплатили 8500 зарплату. Ну где справедливость тут? Никаких косяков не было... Уже ищу другую работу.
Отзыв полезен?321
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Москва
Работает в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: Своевременная выплата заработной платы. Больше нет.
Что можно улучшить: Начальство над работниками. В 30 градусную жару запрещают под увольнением носить шорты и лёгкую летнюю обувь! Технический директор придумывает каждый день новые правила, не согласен-увольнение. Автомобили выпускают на линию в неисправном состоянии, на лысой резине. Графики доставки составлены... Подъезды на разгрузку есть далеко не везде, иногда встаешь прямо на проезжей части и разгружаешь на тротуар. Зарплату начисляют неизвестно как, работал много - получил мало и наоборот. При приёме на работу заставляют написать заявление на увольнение без числа. Ведут себя 
Отзыв полезен?390
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работает в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: Хорошая своевременная зарплата, разгрузка на своих магазинах без очередей, 1-5 точек в день, нет инкасаций гемора с бумагами, нечего не надо сдавать и отвечать за недостачи.
Что можно улучшить: Водители работают по системе оклад + премия, отсюда все приколы и начинаются премия это полвина оклада и если первый не трогают то премию могут как душе угодно. Езда больше 76км/ч -3500р , неуспел на точку по времени -% премии, что-то сломалось в машине первый подозреваемый водитель, боковой порез колеса сам пропорол или не увидел порез утром считай купил! ,разгрузка магазинов происходит по системе "где нибудь" некоторые магазины стоят под знаком стоянка запрещена и платит водила если что, другие магазины вообще во дворах жилых ,приходится иногда и на тротуары забиратся гружёным и молится чтобы колёса не отвалились. Машины и руководство: О ну это воооще эпично... Руководсво из серии все на всё наплевать, ремзона заслуживат отдельного внимания особенно механники по ремонту которые умудряются купить гайковёрт без насадок а насадки отдельно которые потом не подходят. Сами слесаря неплохие, но но чинить машины нечем по причине "компитентных менэджеров", отлетела дверь? счётки стеклоочистителя? акум? "залей вд40 может поможет!". Машины,машины в дикси 3х видов,  вёдра 50% на соплях 40% и новые 10% если пережог соляры ты платишь, некоторые вёдра жрут столько что можно и в минус отработать. По поводу таких мелочей как не оплачивемы переработки по 7-8 часов нету смысла говорить.... Тут как бы и говорить нечего в дикси принцип всегонаплевательства.Тут человек лишь шестерёнка когда будет не нужна выбросят и наймут новую верющую в большие компании.
Отзыв полезен?162

Фото от сотрудников компании Дикси

Часто задаваемые вопросы о работе в компании Дикси

🛠️ Рекомендуют ли сотрудники компанию Дикси для трудоустройства?

⚡ Из 898 сотрудников компании Дикси 38 рекомендуют работу в компании, 304 не рекомендуют компанию для трудоустройства и 556 воздержались от оценки

💰 Какая оплата труда в компании Дикси

898 сотрудников компании Дикси оценили оплату труда на 2,3 из 5

💼 Как сотрудники Дикси оценивают начальство компании?

898 сотрудников компании Дикси оценили работу начальства на 2,1 из 5

📈 Как сотрудники Дикси оценивают карьерный рост в компании?

898 сотрудников компании Дикси оценили карьерный рост в компании на 2,2 из 5