Самокат (ООО Умный ритейл): отзывы о работе на должности
Велокурьер

Сам ставишь график, я студент и для меня это очень удобно) зп каждую неделю) точек по городу очень много, хожу на работу пешком)) Иногда хочется больше часов для работы)

Свободный график. Вполне хорошая зарплата и частота выплаты. Не плохой коллектив, дружелюбный, отзывчивый. Ничего не заметил что можно было улучшить

Свобода в выборе рабочего графика
Вело парк
Система доставок Чтобы зп приходила за отработанную неделю, в следующий понедельник

Условия трудоустройства(самозанятость), рабочие приложения, удобный график. Качество предоставляемого транспорта, алгоритмы назначения заказов курьерам.

Простота и чёткие действия только по необходимости, нет никаких излишеств, вся система идеально спланирована Наверно можно было бы улучшить качество отдыха сотрудников, сделать более комфортабельными места для перерыва

Свобода в выборе рабочего графика, карьерный рост, отсутствие штрафов Коммуникацию между сотрудниками

Гибкий график, недалеко от дома; есть, где разогреть еду; директор, администраторы всегда помогут Снизить нагрузку для курьеров

Близость к дому, график работы, общение с людьми, подвижная работа Выдача перчаток, спортивных штанов курьерам

Отличное обращение с коллективом
Понимание ситуаций клиентов Велосипеды)
А в целом - отличная компания

Свободный график и хорошая оплата труда.
Хороший коллектив. Быстрое трудоустройство Служба поддержки, штрафы, свободный выход со смены

Свободный график, еженедельные выплаты Время на обед, отдых, ограничение по количеству заказов, оптимизация количества курьеров на смену, зп

Быстрое и простое оформление на работу, быстрая и удобная стажировка.
Не нужно самому собирать заказ, просто приходишь на склад и берешь уже готовый заказ, очень удобно! Улучшить условия труда. Не принимать заказы от клиентов в плохую погоду (Гроза, метель и т.д.) P.S. 2 часа работал велокурьером в грозу, сильно промок и заболел.

Близость к дому, быстрота появления заказов, наличие стажировки Зарплату, выдаваемые велосипеды

Свобода действий в плане выполнения обязанностей и понимание со стороны работодателя Повысить заработную плату

График работы, удобное расположение, хороший коллектив(преимущественно мужской) Техническое оснащение - велосипеды в ужасном состоянии, но можно работать и на своем. В холодное время года доплачивают, хотя и условия становятся жесче

Устраивала близость работы к дому, практически в пешей доступности. Возможность выбора рабочих часов. коммуникация между сотрудниками, сделать бОльшую надбавку велокурьерам за работу в неблагоприятных погодных условиях и при высокой весовой нагрузке на курьера.

Гибкий рабочий график, отличный коллектив, который всегда готов подсказать и помочь, оплата обучения, понимающие руководство. Не удовлетворительное состояние выдаваемого транспорта

Мне почти всё понравилось. Жалко, что были проблемы со сменами, но впечатления самые приятные! Есть проблемы со сменами, их проставлениями, отменами и т.д.

Отличный коллектив, прекрасный директор на ЦФЗ Муринская дорога 74, достойный уровень дохода при условиях пандемии спас от голодной смерти. Условия карьерного роста предоставляются не каждому, доход зависит от результативности и проработанных часов, физически тяжелая работа.

Зарплата вовремя, плюс До исхода срока отдают продукты! Не понимающее начальство. Сначала работать, потом вы нам не подходите. Абсолютно все! Потому что без обеда по 16 часов работать было тяжело, плюс обязательно нужно было по 5-6 заказов в час делать. Ни желаешь все часы отдают другим ! Все не так как пишут в объявлении.

Доход, стабильная работа, для подработки отличный вариант, велокурьер Не ограничен вес заказа для одного курьера. Один курьер берет с 10 кг и больше... Это минус

Свобода выбора часов работы Уменьшить доступный вес доставки

Атмосфера, условия труда, смены и немного спорта) Карьерный рост и плановый отдых

Много точек по городу. Бесплатные продукты иногда. Встречались классные ребята Отношение руководства к сотрудникам

частичная свобода в выборе графика , активная и подвижная работа логистика заказов , понимание к сотрудникам

Свободный график; возможность отдохнуть мозгом, пока везёшь заказ; низкий уровень стресса Продолжительность перерывов (15-20 минут на смену 6-8 часов это мало); качество рабочих велосипедов; качество формы (от дождя почти не защищает)

- свобода в выборе рабочего графика
- заработная плата
- выдача спецодежды по погоде
- возможность роста
- близость к дому - коммуникация между сотрудниками

Свободный и гибкий график, предоставление велосипеда для работы Поощрение сотрудников не только материальной премией, но и товарами

Я работаю в самокате 7,5 месяцев. Мне нравятся: хороший коллектив, товароведы и директор в 99% входят в положение и ведут себя адекватно. Выплаты приходят регулярно. Иногда кормят списанным вполне вкусно. Конкретно на моём цфз не бывает дисциплинарных взысканий за то что ты не успел куда-то доехать, потому как все мы люди. Внутри можно посидеть отдохнуть(в теории) сложить вещи и покушать. Иногда бывают моменты когда нагрузка очень маленькая (такое бывает очень редко) и ты можешь почти ничего не делать несколько часов, и тебе всё равно заплатят. 1.Нагрузка. Очень часто нагрузка достигает немыслимых масштабов. Ты можешь 4 часа беспрерывно возить 4-5 заказов в гору, в частный сектор, по 10-20 кг(литров), периодически комбинировать нагрузку от велосипеда с нагрузкой от отсутствия лифта в некоторых домах, пытаешься выдавить из себя максимум чтобы успеть на заказ, успеваешь, возвращаешься, а тебе опять 4-5 заказов. Естественно тогда тебя покидают силы и ты начинаешь ненавидить всё и всех, потому как нету времени даже на минимальный отдых.
2. Координаторы (относительно недавнее нововведение) работают отвратительно. Ты работаешь по 10-12 часов каждый день, и даже при таком раскладе они умудряются тебе позвонить и попросить тебя выйти на час, два или три раньше или также остаться. Сначала они подтверждают смены по 5-6 часов курьерам, которые не хотят работать в периоды высокой нагрузки и ставят смены посередине дня, потом просят других, которые и так работают без выходных и по 70 часов в неделю, чтобы они вышли за тех кто не хочет работать. Также распространена ситуация, когда подтверждают смены до 22-23:00, и до 00 работают одни и те же (хотя это тоже тяжело и неудобно), хотя они могли бы попросить тех кто ставит доступность по 5-6 часов остаться до нулей. Когда расстановкой смен занимался директор было намного лучше.
3.Не учитывается рельеф местности. ты можешь тащиться 2 км в гору с 10-20 л. воды, никто не учитывает высоту доставочной местности. Я считаю что нужно ограничить максимальный вес заказа в подобные зоны, так как это нерационально. Курьер упахивается буквально за 20 минут, хотя он мог бы потратить эти силы на то чтобы отвезти 5-6 заказов по ровной поверхности.
4.Веломастеры или чинилы. Как я понял у них самих нет особо ресурсов чтобы доводить велосипеды до хорошего состояния, они в лучшем случае делают 1-2 рабочих передачи, и какие-то тормоза чтобы хоть как-то тормозили. Иногда бывают ситуации, что просто не на чем ездить, либо ты едешь на самостоятельно тормозящем велике с прокручивающимися педалями, либо никак.
5.Сумки. Сумки на складе находятся уже год и пахнут соответственно. Нужно организовать какую-то химию и технологию стирки этих сумок, потому как помимо банального запаха, которым от тебя веет после смены за 3-4 метра, там могут образовываться бактерии или грибок.
6. Выплаты. Понимаю, что эта тема очень острая, но как мне кажется за повышенную нагрузку (4-4.5), а также за условия труда(в данный момент температура может достигать 35 градусов, и под палящим солнцем это очень сильно изматывает) необходимая дополнительная мотивация. Большинству сотрудников не хватает только этого.

Что можно было бы реально улучшить:
1. Ограничить вес одного заказа и сократить максимальное количество бутылок(5 и 10 л) до одной в один заказ, Чтобы клиент не заказывал по 10-15 литров + боксы с продуктами.
2. Улучшить функционал в приложении даркстор. Добавить контекстное меню - связь с клиентом, чтобы нажимая на эту кнопку у тебя появлялся выбор: 1. Позвонить 2. Отправить клиенту одно из заготовленных сообщений. Например: 1.Я буду у вашего дома через 1,3,5 минут( Сделать такое сообщение для клиентов с неработающими домофонами или частных секторов.) 2.Уточните:этаж, подъезд, квартиру (в заказе клиент иногда не оставляет того или другого.) 3. Извините, но мне придётся опоздать(к примеру): бывают такие ситуации, когда опоздание неизбежно, чтобы клиент был готов к этому и не гадал когда к нему приедет курьер. Можно придумать ещё вариантов, насколько позволит воображение и необходимость в них. Но вышеупомянутое обусловлено необходимостью.
3. Реклама. Реклама самоката в основном нативная или работающая по принципу сарафанного радио. Часто прохожие люди спрашивают что такое самокат, как вы возите и как это устроено. Они заинтересованы, соответственно это потенциальные клиенты. Моё предложение - сделать персональные листовки, которые ты можешь вручить прохожему, в котором будет написана основная информация а также промокод, закреплённый за конкретным курьером. При активации промокода курьеру начисляется плата ( к примеру 30-50 рублей.) это станет мотивацией для курьера рекламировать самокат, а сама компания получит новых клиентов.
На этой ноте интересные идеи кончились. Буду рад приглашению на должность креативного директора :)

Свобода в выборе рабочего графика, комфортный график, возможность работать в разных точках по всему городу Нет возможности взять оплачиваемый отпуск, большая нагрузка по заказам на курьеров, количество рабочих велосипедов на точке