Отзывы о работе в GLT — Москва

Близость к метро, приемлемый офис, своевременные выплаты зп, возможность отдыха при отсутствие работы, хороший коллектив Карьерный рост, он есть, но не очевидный

Офис недалеко от метро. Удобный.
В коллективе есть очень приятные люди. Руководство не слышит сотрудников.
Следят за каждой минутой твоего рабочего времени. Система штрафов за опоздания. Отчеты по звонкам за день. - это все напрягает и отвлекает.
Введение новой системы мотивации, по которой трудно высчитать свою премию, да и в целом премии значительно по ней снизились. Старая система мотивации позволяла логистам зарабатывать за свой труд хорошие деньги и считалась просто.
Премии задерживают на несколько дней - неделю.
Внутри отдела и между отделами бывают ссоры. Есть сотрудники, которые считают нормальным орать на своих коллег.премии задерживают.

К компании претензий нет-дали работу, зарабатываю неплохо, платят вовремя. Загрузка по полной, уже даже и не помню когда у меня простои были. Что касается машины, то да периодически ломается, но заганяю ее на СТО и дальше можно опять кататься. Коллектив- 50 на 50, с кем то в хороших отношениях с кем то не очень. Начальство нормальное.

К компании претензий нет-дали работу, зарабатываю неплохо, платят вовремя. Загрузка по полной, уже даже и не помню когда у меня простои были. Что касается машины, то да периодически ломается, но заганяю ее на СТО и дальше можно опять кататься. Коллектив- 50 на 50, с кем то в хороших отношениях с кем то не очень. Начальство нормальное.

Отработал в компании почти полтора года. Работал в московской колонне. Доволен полностью. Все время были или очень свежие, или новые машины. Прицепы- бывали и свежие, и и потрепанные, но все живые. С ремонтами и ТО проблем нет, главное- вовремя позвонить механикам, записаться и озвучить неполадки. Если ты адекватный человек, то руководство, механики, логисты и девочки-диспетчера всегда идут навстречу и пытаются помочь. По поводу пережогов: я работал только на дизельных иашинах и ни разу не было пережога. Если ехать не умеешь или мутишь что-либо, тогда, конечно, будет. За 1,5 года не сняли необоснованно ни копейки. Уволился только потому, что нашел лучшую работу. Если бы сейчас искал работу водителем- устраивался бы сюда. Довавить на базе душ и стиралку для водителей

График работы, поставляемые задачи, место расположения офиса, улучшение коммуникации между сотрудниками, обсуждения проблем Создать более комфорта работы, сокращение согласование в некоторых областях особенно закупки у поставщиков, зоны отдыха коллектива

В 2017 году пришел в эту компанию работать водителем, отдел кадров досмотрел что у меня высшее техническое образование и предложили пройти обучение на инженера, был очень рад. Оплачиваемое 3 месячное обучение в г. Ставрополь. Далее предложили работу механиков в Москве за хорошие деньги, на сегодняшний день работаю Начальником автоколонны. ЗП без задержек, за личный состав стою горой, все водители довольны работой, ТС и зарплатой. За слова в ответе. Не могу сказать какие условия предлагают в филиалах России кроме Москвы. Но в Москве в комнате для водителя уже второй год никак не проведут кабельное ТВ.

Моя должность в GLT называется менеджер-логист. Работа у меня хоть и сидячая, но живая, постоянно приходится контактировать с коллегами и клиентами, зато рабочий день незаметно пролетает, но под конец смены устается, конечно. З/п сейчас высокая, несколько раз за время работы поднимали. Коллектив у нас классный, молодежный, и очень весело проходят корпоративы.

Я бухгалтер. В GLT работаю с 2014 года. У нас очень хорошие условия для работы – красивый, хорошо отремонтированный офис, современная техника, заботливое руководство. Зарплата у нас выше, чем в других аналогичных организациях, и выплачивают строго по графику. С программистами всегда находимся в тесном контакте. Часто бывают камеральные проверки, готовим для них документы. Коллектив у нас уже устоявшийся, дружный и график хороший 5/2,так что всё устраивает. Работой завалены, но с опытом получается справляться с ней быстрее, тем более что сейчас почти все отчеты формируются в программе 1С, поэтому и работать интереснее.

Работаю в Москве менеджером в компании «GLT» уже полгода. Из впечатлений только положительные. По оплате никаких претензий, ни одной задержки выплаты, недоплаты или удержания. Очень дружный коллектив, всегда помогут, если что-то не получается. В свободное от работы время собираемся играть в футбол. Офис в шаговой доступности от метро, мне все нравится! На работу, как на праздник, так сказать. Всем очень довольна!

Я в GLT водитель-экспедитор категории Е, здесь уже 3 года баранку кручу. З/п нормальная, зависит от маршрута, чем больше наездиш, тем больше получишь. На платные дороги и связь все расходы возмещают, как отчитаешься. Машина у меня отличная, тягач Мерседес-бенс, главное в пути надежная. Так что мне в GLT работа нравится Нету

Я по профессии программист. В GLT устроился 3 года назад, работаю на платформе 1С8, тесно связан практически со всеми отделами, особенно с бухгалтерией. Работа увлекательная, для меня интересная. Платят в GLT хорошо и без задержек. Мне здесь трудиться нравится.

Проработал водителем-экспедитором в GLT 2 года. Получаю неплохую зарплату и очень меня устраивает сменный график работы по 15 дней в м-ц. Полмесяца свободен. Работа любимая баранку крутить, выручает знание всех дорог Москвы и Подмосковья, в этом плане опыт хороший я на прошлой работе получил.