Сбербанк-Сервис: отзывы о работе на должности
Инженер

Свобода выбора графика, близость к дому, нестондартные задачи Коммуникацию с руководством, провести анализ зп на рынке труда

Стабильный заработок
Хороший коллектив
Удобный график
Есть возможность карьерного роста Подход руководства к сотрудникам
Добавить курсы развития сотрудника и его квалификации
Тренинги
Корпоративная этика

Близко к дому, карьерный рост, условия работы, возможность подработок Возможность выбора графика работы, возможность выбрать отпускные дни, недели,

Свобода в выборе рабочего графика. Отличная координация от руководства, взаимодействие различных подразделений отлажена хорошо Аренду личного автомобиля заменить на предоставление компанией. Повышение зарплаты на 30%

Отзывчивость руководства, стабильные выплаты, система премирования Повысить заработную плату, увеличить количество сотрудников

Постоянное перемещение по городу по разным местам, выбор места работы по удаленности к месту проживания, отношение ближайшего руководства к сотрудникам Заработную плату, средства для работы

Регулярная ЗП, хоть и низкая. Компенсация ГСМ, хотя и маленькая. Если работать в офисе, то норм. Если разъездным инженером, то не очень Выдавать корпоративную машину для поездок по городу.

Стабильность. Конструктивность. Дисциплина. Отзывчивость. Открытость. Процессы согласования рабочих вопросов. Пунктуальность.

Очень хороший коллектив и руководство. Комфортный офис, но бывать в нем часто не придется - работа разъездная. Приличные скидки на ипотеку Сбера. Все белое по выплатам, все вовремя. Зарплата в общем средняя и может ниже средней. Достаточно высокая нагрузка, но это понятно по специфики деятельности. В целом очень хорошее место работы

Стабильность , уверенность . Больше ничего хорошего нет в данной компании Заработную плату, решение проблем в компании, отношение к своим сотрудникам

Вовремя платят зп.и премию.
Постоянная "текучка" кадров, берут "персонажей 2 руки 2 ноги, а научить можно и медведя на велосипеде кататься" Уровень дохода у опытных сотрудников. Человек с улицы зарабатывает больше,чем инженер старичок с опытом несколько лет.

График, условия труда, конкурентная зп, коллектив, сверхурочные выходы все оплачиваются. Качество и количество зип материалов

Коллектив инженеров отличный, все друг другу помогают, дружат, к новичкам хорошее отношение Руководство стоило бы поменять

Конкурентная заработная плата. Сменный график работы. Лояльные координаторы. Качество предоставляемого ЗИП. Уменьшить объем работы до приемлемой нормы.

Хороший коллектив, как и все люди не без своих тараканов, но всегда готов помочь, что действительно коллеги радуют, определённые плюсы сбер тоже даёт (подписку сбер Прайм, и полис ДМС) ну и в принципе интересная работа Вот самый большой минус это ЗП, демотивирует, с данным доходом понимаешь что не надо особо напрягаться, оплата ГСМ чисто символическая, амортизация её почти нет, и честно уж очень странно считается ЗП, при обещанных 75к + премия + ГСМ + амортизация + переработки, итог 67к, думайте сами, хорошего дня

Это было мое первое рабочее место мне понравился дружный коллектив, наставничество, условия работы, близость к дому, соц. пакет. Уровень заработной платы.

Хороший график работы. Близость к дому, оплата сверхурочных. Не сложная работа Понимание рабочих процессов со стороны начальства

С руководством был в хороших отношениях, все было отлично, ушел по своему желанию Коммуникацию между сотрудниками

Своевременная оплата труда, возможность подработки, ДМС, корпоративная связь. Коммуникация м/у сотрудниками и руководством.

Хорошее обучение, дружный коллектив, обеденный перерыв, график 5/2 Больше оплачивать гсм, либо рредоставлять служебный автомобиль, затраты на бензин превышают 50% от заработанных денег

сменная работа
если работаешь в сб или вс, то заявок не так много и можно спать или кино смотреть много чего: зарплата, компенсация пробега, служебный рост, оплату работы в выходные

график 2/2 позволяет работать на второй работе или заниматься хозяйством зарплата нищенская (две минималки за работу инженером и водителем в одном лице)
авто убивается, а компенсация не покрывает

График работы
Время для отдыха/обед
Транспортная доступность
Полностью оборудованное рабочее место Гибкое начало /окончание рабочего дня

Работа вне офиса, относительно гибкое начало рабочего дня. Менеджмент управления, оптимизация и нормирование нагрузки на персонал, предоставление служебного автотранспорта для исполнения заявок

Соблюдение ТК. Хорошее обучение и поддержка коллег на стажировке. Компенсации за переработки. Плохо работает учёт автопробега по заявкам.

Удобный график, лояльное начальство которое пойдёт всегда навстречу если это действительно необходимо. Доход выше среднего, зависит от профессиональных качеств работника, возможность карьерного роста и просто хороший и приятный рабочий коллектив Систему премирования, получать больше бонусов от Сбербанка

Простые взаимоотношения в коллективе, с непосредственным руководством. О многом можно договорится. Уровень оклада. Он очень низкий в современных условиях.
Систему мотивации - она не мотивирует. Скорее наоборот. Слишком небольшая разница в доходе между -" как белка в колесе" и спокойно работаешь. Нет никакого смысла спешить, делать больше заявок. Разницы хватит на полтора похода с девушкой в простое кафе.
Система компенсации (размер) за авто - она очень низкая. Хватает только на бензин.
Машина убивается.

Стабильный доход, стабильный график, никаких подводных камнец Возможности более быстрого роста в компании

Свобода в выборе рабочего графика, близость к работе, хороший начальник и коллектив Аренда транспорта моловата

Более менее дружный коллектив Отношение к сотрудникам, улучшение труда и карьерного роста.