ПартКом: отзывы о работе на должности
Водитель-экспедитор

Вовремя платят зарплату, относительная свобода, корпоративные подарки и мероприятия Работала достаточно долго, поэтому могу рассказать почти о всех отделах. Склад, постоянная текучка, зимой холодно, летом жарко, 12 часов на ногах, ещё и ночные смены есть, постоянных сотрудников единицы, очень тяжёлая работа, все под камерами, если что не так то сразу штраф. Операторы кассиры, огромная ответственность, работа с деньгами, смены по 12 часов, даже покушать почти нет времени, куча дополнительных обязанностей, при этом зарплата 35 тыс рублей. Водители, смены 9-10 часов, работа на своей машине, соответственно бензин ваш, ремонт тоже за свой счёт, очень неблагодарная и тяжёлая работа, пробки никого не интересуют, должен быть вовремя, клиента нет на месте или нет печати или нет денег у клиента, стой жди, а время идёт и ты уже опаздываешь. Это никого не интересует. Логисты не выполняют свою работу, маршруты и очередность доставки, это все на водителях, они просто составляют график работы и выступают как испорченный телефон между водителем и менеджером, если что то случилось.

Адекватное руководство, график работы. Нет где перекусить и отдохнуть.

Свобода, график доставок, коллектив, адекватное отношения руководителей Сроки поставки автозапчастей до клиентов, открытие новых магазинов

удобно что на служебном авто, можно добираться домой, отдых до следующей загрузки повысить зп, сделать места для отдыха

Хороший коллектив и близость к дому. На этом плюсы заканчиваются. Можно например оплачивать переработки, или хотя бы полностью покрывать затраты на гсм. По факту получалось что при графике с 9 до 18. Я работал до 19-20 за свой счет.

Адекватная работа, хороший коллектив, и на редкость чуткое руководство. Работать комфортно и легко. Оплата.
Для работы на своём автомобиле после вычета гсм и амортизации на руках мало остаётся.