Оставить отзыв
ТрансЮжСтройПроект
2,9

ТрансЮжСтройПроект

2,9
8 отзывов
О компании
Оплата труда
3,3
Начальство
1,3
Рабочее место
4,0
Коллектив
2,9
Карьерный рост
3,0
Рекомендуют для трудоустройства
0

0 рекомендуют работу в компании.

6 не рекомендуют компанию для трудоустройства.

2 воздержалось.

Предложить фото

Отзывы о ТрансЮжСтройПроект

Сортировать:
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
ХарьковРаботал в компании 3-5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Инженер 1 категори

Плюсы:

Работал в ИПИТе 3 года. Что скажу, как везде, кумовство, отношение к людям как к рабам. Особенно веселили косые взгляды, когда уходишь вовремя или отказываешься работать в субботу. На отделы бочку катят, зато ГИПы святые, всегда с премией — под крылом Главного инженера. Текучка приличная, многих специалистов изжили, понабирали молодняк. Только у кого учиться-то? Задержки в зарплате не критичные 1–2 месяца, другое дело шо непонятно, как она считается. Постоянные идеи директора слегка удивляют. Частые смены курса, психологи, идеологии предприятия, которое нифига не делает для работников, даже корпоративы платные. Хорошо вода в кулерах бесплатная:)) в целом, нормальное место для старта карьеры, чтобы набить опыта и свалить в норм место.

Что можно улучшить:

Уволить гл. Инженера. Заменить ГИПов-трутней, на толковых.

Отзыв полезен?20
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
ХарьковРаботал в компании 3-5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Специалист

Плюсы: Работал в компании 4 года. В первые 3 года институт был очень сильный, много специалистов. После того как .... сделали главным инженером, институт посыпался. Основная задача главного инженера унижать подчиненных на большее он не способен!

Что можно улучшить: Работу в ИПИТ не рекомендую пока не уберут с должности гл. инж.

Отзыв полезен?101
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
МоскваРаботает в компании 1-2 года
Не рекомендует для трудоустройства

машинист

Плюсы: Плюсов мало в этой компании люди только на объектах работают. Контора вообще не работает от ни чего не добьешся даже договоров нет ( не могут переслать а справку какую так вообще можно забыть то имя спутали то фамилию весело работаем

Что можно улучшить: Просто людей на местах надо уважать ,а не как с быдлом обращаться

Отзыв полезен?70
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Харьков Работал в компании 3-5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

гл. спец

Плюсы: В компании на должности главспеца проработала 3 года. Первые 2 года было много работы, много денег. Но когда к власти пришла новая команда микроклимат в компании резко поменялся. Хамство, кумовство, нездоровая, душная атмосфера в коллективе, связанная с тем, что прав не тот, кто прав, а тот кто ближе к начальству. Эта "команда новаторов" быстро избавилась от лучших специалистов, которые могли составить им конкуренцию. Но продолжать работать надо. А работать некому. Отсюда отказы от тендеров, задержки с выплатой зарплат на 2-3 месяца. В общем, полный мрак и безнадега. Компания, к сожалению, превратилась в гадюшник. Трудоустройство в ней не рекомендую.

Что можно улучшить: Рыба гниет с головы. Эта рыба сгнила почти что вся. Специалистов нет, денег нет, руководство даже не понимает, что оно натворило с ранее таким успешным институтом. Так что пациент скорее мертв, чем жив.

Отзыв полезен?84
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Харьков Работал в компании 3-5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

инженер

Плюсы: Работал 4 года. Вначале было интересно, нормально платили, не было "блатных", вернее, было мало. с каждым годом становилось все хуже, урезались зарплаты, премии, заставляли сидеть после работы и выходить в выходные, хотя в этом часто не было нужды, все просто тупо зарабатывали деньги и создавали видимость присутствия, чтоб была причина выходить начальству. Все сильнее стало расслоение между "блатными" и обычными по оплате, так, человек, не принимающий участия в выпуске объекта, получал за него премию, потому что друг руководителя,а исполнители сидели на голых ставках. Дальше - больше, все стало продаваться-должности, командировки. Теперь гадюшник редкий. Спецы или ушли, или их убрали, остались "приближенные", которые сидят без работы, а когда им предлагают тендер-отказываются, т. к. боятся, потому что некомпетентны.

Что можно улучшить: Изжить кумовство. Контролировать, как начальники отделов начисляют зарплаты

Отзыв полезен?112
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Харьков Работал в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Инженер

Плюсы: Кантора работает на РФ целиком и полностью, объекты проектирования: Байкалоамурской магистрали, Московской кольцевой железной дороги, объекты инфраструктуры Северокавказкой железной дороги, железнодорожных и автодорожных подходов к сухогрузному порту на полуострове Тамань, поетому финансирование все соответственно оттуда, а так как дела них сейчас не очень то и денег на платят нифига - задержка по зарплате три месяца. Вообще работа дурная, ну очень дурная, предприятия взялось за очень большое количество объектов, поэтому объем работ просто не реален и сроки… да отдельно за сроки. Сроками у нас занимается доблеснный отдел главных инженеров проекта (около 30 человек): куча ГИПов, их бесконечных помошников и замов, с постоянными поручениями, требованиями и естественно все нужно сейчас и немедленно. Собственно говоря от них весь бардак на предприятии и отсустсвие денег, так как эти ребята получают очень много, особенно те что по командировкам шарятся. Вообщем кто хочет работать без выходных, бесплатно и каждый день допозна – приходите пожалуйста, Трансюжстройпроект, а он же теперь и Институт проектирования инфраструктуры транспорта обеспечит вас нервным расстройством и постоянным отсутствием времени.

Что можно улучшить: Уволить ГИПов и их главаря Яненко А.С.

Отзыв полезен?278

«Трансюжстрой», создай транспортную систему своей мечты!

Более 20 филиалов и тысячи рабочих мест относятся к мощнейшему строительному комплексу Трансюжстрой. Среди объектов, возводимых этой компанией, крупнейшие сооружения: БАМ-2, специальные инфраструктурные объекты к Олимпиаде 2014 в Сочи, развитие железнодорожных линий по обширной территории России от Москвы до Забайкалья.

Сложные проекты и грандиозные масштабы для мастеров своего дела

Работа в компании Трансюжстрой подходит соискателям с твердым характером и высокой квалификацией. Опытные мастера и молодые специалисты, которые владеют необходимой базой знаний, займут достойное место в сплоченной команде строительной организации. К сотрудникам предъявляются строгие требования, от выполнения всех задач зависит будущее многотысячной корпорации. Узнать больше информации проще всего прочитав отзывы о работе.

Надежность и стабильность

Быть частью строительного гиганта, означает иметь:

  • Работу для настоящих мужчин;
  • Расти и развиваться профессионально;
  • Возводить сооружения на века;
  • Гарантированно получать высокую плату за труд;

Правдивая информация о Трансюжстрой по отзывам сотрудников - способ реально ознакомиться с предприятием, получить представление о ежедневной работе в коллективе компании. Отзывы о работодателе и официальный сайт «Трансюжстрой» предоставят сведения о месте потенциального трудоустройства в полном объеме.

Похожие компании

Росинжиниринг
3 отзыва
АВС-электро
21 отзыв
ДСК-1 (Домостроительный комбинат №1)
6 отзывов
Capital Group (Капитал Груп)
24 отзыва
SRV