Оставить отзыв
КДВ Групп
2,8
2,8
Общий рейтинг основан на отзывах о работе. Рейтинг не равен среднему значению всех оценок. На него влияет новизна и количество отзывов. Подробнее о расчете рейтинга.
Оценка работы КДВ Групп
Оплата труда
3,3
Обычно
Начальство
2,2
Плохо
Рабочее место
2,9
Плохо
Коллектив
3,2
Обычно
Карьерный рост
2,1
Плохо
Рекомендуют для трудоустройства
18

18 рекомендуют работу в компании.

65 не рекомендуют компанию для трудоустройства.

67 воздержалось.

КДВ Групп: отзывы о работе на должности водитель-экспедитор

Показано 10 отзывов из 150, посмотреть все
Должность
Город
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Новосибирск
Работал в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

НЕТ!

Что можно улучшить: 

-Руководство в такииих коронах что и не нарисовать, снимите. -Стабильные задержки по зп 2 месяца, кормят «завтраками» о ее выдачи, с мая 2019. -До бухгалтерии не дозвониться, не дописаться., тоже мне звезды! -Люди пашут как рабы по 22 часа в сутки, полное нарушение ТК РФ. — ни одной звезды! просят оценить компанию! Звезду надо заслужить! — не посоветовал бы даже врагу такую работу.

Отзыв полезен?674
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Работает в компании 5–10 лет
Рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

1. Стабильность. 2. Нет свободного времени 3. Зарплата вовремя 4. Те, кто работает получает и зарабатывает, хоть и ип- нытики уходят. 5. Профессиональный рост — если вы работали водителем, где-то, то вы поймете, что вы не работали. 6. Сложно найти потом работу, соответствующему заработку по региону. 7.машины старые, но ездить можно-чинятся по мере износа, почти все делают день в день. 8. Постоянные изменения процессов, не всегда в сторону ип, но работать можно.

Что можно улучшить: 

Нет карьерного роста. Нет отпусков и больничных тк ты ип- можно сняться на 2е недели и не больше. Ип не дают кредит, только все сам Обещали взять в штат, но все никак. Нет возможности оплачивать штрафы ГИБДД за 50% Грузиться не дают потутрам тк, только в присутствии кладовщиков. Точки невсегда с адекватными продавцами. Физически трудная работа, но если введут экспедитора на авто — может порежут зарплату. Сократили штат водителей во Владимире, при переходе на Иваново. По руководству-вполне адекватно все, офис, как офис, то, что пишут в отзывах — это нежелание некоторых водителей принимать пополнение и делиться зп.

Отзыв полезен?18812
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Работает в компании 2–5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Зарплата без задержек.

Что можно улучшить: 

Самая адекватная рекомендация для данной фирмы, смена руководителя ОСП. С какой стороны мы надеемся увидеть улучшения: 1. Ремонт машин настоящий, а не только на бумагах для фирмы — якобы они ремонтируются, всем известно куда уходят эти деньги на самом деле. 2. Адекватное отношение к сотрудникам — нужен человек, который сможет с нами общаться и слушать, а не смотреть в интернете, что же им ответить. 3. Интересно видеть директора на фирме, ой как же он редко там появляется) наверно лучше кататься по городу в свое рабочее время.

Сколько дизлайков, столько и людей то не работает, до смешного.

Отзыв полезен?17181
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Владимир
Работает в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Более-менее нормальная зарплата вовремя.

Что можно улучшить: 

Ну что же, пришло время написать отзыв о работе и начальстве осп владимирский филиал. Начнем с работы. Если вы хотите возить по 40–50 точек, по 1,5–2 тонны, грузить все это сами, получить выходной посередине недели, ездить на сломанных машинах которые никто не ремонтирует, и моет только снаружи. Не успеешь развезти маршрут (состоящий из пары тройки городов+деревни) будешь козлом отпущения, по телефону услышишь от директора много невзаимосвязанных слов и аллегорий, то эта работа ждет тебя !) За человека тебя тут никто не считает, к твоему мнению никто не прислушивается, виноват во всем будешь ты — водитель ! Если в офисе пропадет ручка, или не дай бог степлер, водители — крысы. Это так нам пишут в группе, в вайбере! Теперь о начальнике. Свою работу переложил на плечи девушки оператора, которая теперь увольняется. Маршруты сам составлять не умеет, и оператору не дает сделать нормальные маршруты для всех. Ремонтом машин не занимается. Когда мы ставим машину на сервис, то в письменном виде указываем поломки которые надо устранить, когда ты забираешь машину и видишь что не сделанно ничего кроме мойки, то на станции тех обслуживания говорят — ваш начальник не одобрил ! Сказал как-нибудь потихоньку поездит пока не встанет… ну правильно, эвакуатор же дешевле потом вызвать, чем сразу сделать автомобиль. Предлагаеш улучшить что-то, собираеш собрания на которых должны решаться проблемы, в итоге не делается ничего… все на самотек… человек абсолютно не компетентен занимаемой им должности, постоянные недосдачи на складе, которые пытается повесить на водителей, в итоге вешает на наборщиков… все всё знают просто молчат до поры до времени. Журнал медика заполняют сами водители, хотя должен это делать медик. Но зачем, медик же его жена. Хотели на нас повесить заполнение журнала механника, которого у нас и нету даже. Если хотите чтобы осп владимир работал на полную мощность, поменяйте этого. Когда на отзывы отреагировали, с 8 утра сидит в офисе не выпуская телефон из рук, ставит дизлайки под отзывами мальчишек, и пишет про себя хорошие отзывы. У меня все, решайте сами. Вскоре будем вынуждены звонить в головной офис.

Отзыв полезен?21190
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Владимир
Работал в компании 5–10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

своевременная оплата труда. больше плюсов нет.

Что можно улучшить: 

В улучшениях может помочь смена руководства. Директор как ребенок накручивает дизлайки, пишет про себя хорошие отзывы, зато все знают это и смеются, за все время работы в организации не слышал не одного хорошего слова о доблестном директоре) Все плохие предыдущие отзывы чистая правда, в логистике директор просто ноль и во всех своих делах тоже, любит свою работу сплавлять на других, чтобы ничего не делать. Ремонтировать машины он не хочет, машины в ужасном состоянии, когда случается поломка при объяснении ситуации (что нужен эвакуатор, ремонт — механик существует только на бумаге приходится звонить этому «умному директору») сразу речь идет не о том что надо) В основном разговор заканчивается ором, что водитель сам все сломал. В сервисе составляется список ремонта автомобиля водителем, после просмотра директор сокращает его до минимума, иногда оставляя просто мойку автомобиля) При проверках сидит допоздна и составляет маршруты, как проверки нет на работе время практически не проводит, маршруты составляют диспетчера, хотя отношения к этому не имеют. Просрочка вывозится со склада типо свинкам в деревню) Респект парням которые это терпят.

Отзыв полезен?34251
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Владимир
Работает в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Нет.

Что можно улучшить: 

Во Владимире ужас что творится. Водителей прищемляют во всем! И это ИП! Наемников! Начальник творит че хочет ! Рейсы составляют не пойми как, не руководствуются ни логикой ни здравым смыслом, да даже на карту не могут посмотреть! Машины едут с перегрузом! Сломался в рейсе — сам виноват, довози бесплатно! На ремонте экономят! Не машины для развоза, а ведра на колесах! Были уже отзывы о его (директора осп владимир) «работе» заставили всех поставить дизлайки ! Сделайте что-нибудь с ним, он не соответствует занимаемой должности !

Отзыв полезен?41247
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Владимир
Работает в компании 5–10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Нет.

Что можно улучшить: 

Директор владимирского осп. Нисколько в логистике не разбирается, но упорно суёт в неё свой нос. Вечно орет по телефону, обещает и откровенно врет. Неоднократно опрокинул складских работников с премией, да и с повышением мизерной оплаты тоже. Водителям срезал зарплату при этом пробег у нас иногда составляет 500 и более км… Посмотрел бы на него, как бы он сам с таким маршрутом справился хотя бы раз)). Машины в большинстве своём убитые, ремонта не дождёшься. Всем на всё наплевать. Взял логиста с улицы, чью то там подругу, которая вообще не соображает что где находится и навигатором пользоваться не хочет. Даёт просто так выходные по среди рабочей недели, что бы не платить ту сумму которая указана в договоре, машины все убитые, чинить не даёт (экономит) в большинстве случаев вешает поломку авто на водителей и вычитает это из зп. водители работают на износ, возят по 40–55 точек и машина бетком, при этом пару человек на выходном, когда начинаешь задавать вопросы почему так, то получаешь ответ, что мне надо вывезти это все со склада, а как вы это повезёте это не мои проблемы, вообщем прикрывают свою .... Короче говоря руководство... и логист тоже, не тратьте даже своё время!

Отзыв полезен?41314
Оплата труда-Начальство-Рабочее место-Коллектив-Карьерный рост-
Владимир
Работает в компании 2–5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Уже давно нету.

Что можно улучшить: 

Здравствуйте, просим помочь разобраться с нашими проблемами ! В осп владимир, никто не прислушивается к проблемам водителей, все пускается на самотек. Предлагаешь улучшить маршрут, тебя игнорируют, человек который составляет эти маршруты в глаза не видел карту владимира и области. Постоянно водители на выходном, зарплата упала на 10–15 тысяч, остальные машины, которые в рейсе, забивают так что лишь бы влезло, без разницы куда. Начальник осп не прислушивается к нам, машины не ремонтируются, или ремонтируются только на бумаге. Постоянные угрозы в адресс водителя, хотя мы ИП, а не сотрудники в штате. Перед новым годом за свой счет всех послали делать мед книжки, мед справки, собирать горы документов чтобы устроить в штат. Как нам сказали кто не успеет до 26 декабря тот пойдет на улицу. Бухгалтер, общается с водителями матом, как с рабами ! На складе недосдача 100000 рублей — виноваты всегда водители, хотя грузятся в присутствии кладовщика. Просили сделать нормальные пандусы и козырек над головой, при вызоде со склада. В итоге не сделано ничего ! Грузимся по 3–4 машины в одну дверь ! Под дождем! При этом приходится ходить по поддонам рискуя сломать ноги ! На проводимых собраниях, вносятся предложения по улучшению работы осп, сначала начальство соглашается, потом через неделю когда мы видим что результата нет, нам говорят что мы не так поняли. Помогите нам, у нас полный бардак и беспредел !

Отзыв полезен?59317
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Работает в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: плюсов нет,логистика мудрит,не соблюдает режим труда и отдыха,не предупреждая заранее о выходе на маршрут.Сократило время отдыха по маршруту Пенза-Воронеж Пенза,так как у воронежских после этого рейса длинные выходные,и отдых в Пензе в гостинице,руководство закрывает на это глаза,а старшего водителя у нас нет.
Что можно улучшить: руководство сократило часы отдыха после рейса/повысилась аварийность/логисты вынуждают ехать водителя после окончания времени карты."Штрафы ГИБДД" приходящие водителю снимаются полностью,когда можно оплатить половину,но бухгалтер шансы не предоставляет,снимает "не понятный штраф" с зарплаты,не возможно до нее дозвониться,чтобы узнать причину не доплаты по зарплате,дозвонившись до бухгалтера она не объясняя причину в грубой форме ссылается на старшего водителя,типа пусть он разбирается,а такового у нас только на бумаге,проблемы водительские его не касаются и не решаются,нет возможности избрать нового старшего водителя,так как руководство держит старшего водителя ссылаясь на то что он их устраивает,в данный момент лег в больницу/по установке сердечного клапана/,после себя оставив замену все равно остались брошенными.коллектив водителей пытались переизбрать старшего,но руководство не пошло на встречу,после такой операции становятся инвалидами,не взирая на это,руководство остается при своем мнении.Нужно нормальное отношение руководства к водителям,с таким отношением происходит большая текучка.Не рекомендую сюда устраиваться.
Отзыв полезен?1122
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Смоленск
Работал в компании 2–5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: Когда мы относились к Брянскому филиалу было нормально,директор хороший директор! Пока не появилось чудо из Украины кто его поставил на такой пост в Смоленск,все развалил,колектив хороший ушел в полном составе!машины были как конфетки,теперь груда метала!
Что можно улучшить: Поменяйте директора филиала!
Отзыв полезен?1620

Фото от сотрудников компании КДВ Групп

Часто задаваемые вопросы о работе в компании КДВ Групп

🛠️ Рекомендуют ли сотрудники компанию КДВ Групп для трудоустройства?

⚡ Из 150 сотрудников компании КДВ Групп 18 рекомендуют работу в компании, 65 не рекомендуют компанию для трудоустройства и 67 воздержались от оценки

💰 Какая оплата труда в компании КДВ Групп

150 сотрудников компании КДВ Групп оценили оплату труда на 3,3 из 5

💼 Как сотрудники КДВ Групп оценивают начальство компании?

150 сотрудников компании КДВ Групп оценили работу начальства на 2,2 из 5

📈 Как сотрудники КДВ Групп оценивают карьерный рост в компании?

150 сотрудников компании КДВ Групп оценили карьерный рост в компании на 2,1 из 5