2,4
Общий рейтинг основан на отзывах о работе. Рейтинг не равен среднему значению всех оценок. На него влияет новизна и количество отзывов. Подробнее о расчете рейтинга.
Оценка работы Верный
Оплата труда
2,2
Плохо
Начальство
2,0
Плохо
Рабочее место
2,5
Плохо
Коллектив
2,8
Плохо
Карьерный рост
2,4
Плохо
Рекомендуют для трудоустройства
26

26 рекомендуют работу в компании.

112 не рекомендуют компанию для трудоустройства.

72 воздержалось.

Верный: отзывы о работе на должности водитель-экспедитор

Показано 7 отзывов из 210, посмотреть все
Должность
Город
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работал в компании 1–2 года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Стал устраиваться в эту компанию водителем. Собеседования назначают на время, когда на базе шаром покатит не одного водилы не найдёшь чтобы пообщаться. Сразу отправляют тебя на медкомисию+мед книжка твоя им не нравится делай новую, в общем 3 т. р отдай. Сразу тебя вносят в штат, сразу запись в трудовой, без испытательного срока. Выходишь на работу, общаешься со всеми и всё можно идти увольняться. В общем обещают 2*2–50т, но по факту 33 т. а чтобы выходило 50 т. должен работать 3*1.про подъезды к магам:(первые пол года) тебе дают хёндай 5 т. подъезды будут нормальными в 1из5, в остальных трэш. Метров20–30 по сугробам вудеш контовать этот ролл. В общем больше 30 т. р там не заработать, пашут люди из деревень живут на базе. Сто раз подумайте прежде чем туда идти. Я только время своё потратил и деньги

Что можно улучшить: 

Систему не улучшить, её можно только принять, или обойти стороной!

Отзыв полезен?80
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работал в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Искал работу водителем, наткнулся на вакансию данной фирмы с графиком 2/2 и зарплатой от 60 000 и решил порпобовать. Эмоции не передать, вместо 60 0000 зарплата 35 000,что бы заработать обещанные 60 000 нужно брать 3–4 выходных в месяц, а остальные вкалывать в этой. Первый раз вижу, что бы обещанную зарплату завышали в 2 раза. один только вид машин Хендай-очень четко отражают всю реальную там ситуацию. Ну и конечно чудо руководство которое запрещает во время рейса делать остановки (простои), эти даже не знаю ни каких норм, что водитель должен отдыхать каждые 4 часа (тахограф), что ему нужно за 12 часовую смену сделать перерыв на прием пищи и т. д.

Что можно улучшить: 

сменить все руководство.

Отзыв полезен?320
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Москва
Работает в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

ЗП вовремя. На этом все, больше плюсов нет. На резине не икономят, ставят хорошую импортную.

Что можно улучшить: 

Хотя-бы увеличить ставку за рейс. Что ты прокатился вокруг базы (круг до 150 км), скинешь пару магазинов или катнешся за 500–600 км и скинешь 8 магазинов ставка одинаковая. Естественно вокруг базы катаются одни и те-же приближенные, делают по 2–3 рейса в день. А самый бред в том что второй рейс в дешевле первого т. е. первый стоит 2350 а второй 1350. Если опаздал на выгрузку штрафуют. Лешают премии причину найдут. Переработки ужасные, за рулём в день по 12–16 часов может быть и больше. Если уезжаеш в 5:30 и возвращаешься 21:00 — 23:00 пока здашся, уже полно поспал 4 часа и опять в рейс. Нарушение труда и отдыха на лицо. Вообщем если побывать рабом то вам сюда) а с меня хватит, уволился.

Отзыв полезен?380
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Лобня
Работает в компании меньше года
Рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

Ну во первых вахту можно выбрать 7/7, во вторых кормят — кому то может не нравится, но в целом нормально, кто недавно после армии пойдёт)) Машины скамейки хоть и старые есть, но в целом нормально, у меня самая старая 12 года за пол года проблем не было никаких вообще, кроме лампочек Платят день в день, если выходные или праздники то перед ними все чётко.

Что можно улучшить: 

Гемморой на выгрузке часто, грузчиков в большинстве магазинов нет, паллеты собраны ужасно, часто заваливаются, подъезды часто проблемные, но если ездить умеешь то терпимо, на выгрузке тары очереди по 2 часа, с документами тоже проблемно получаешь надо считать, после магазина надо считать и проверять печати, и т. д. Рейсы нормальные конечно по большей части отдают дембелям или тем кто хорошо подмазывается, что-то сделать с машиной надо или самому или доставать механа чтобы поставил задачу слесарям и т. д. Если машина закреплена то все норм, если такой нет то каждый раз на разных тс работаешь. Если хочешь заработать то спать надо мало, при одном рейсе в день зп за 15 дней в районе 35, если делать вторые и ночные то можно заработать и 40+ и даже 50, но спать будешь мало, но тут кто как выдержит. В общаге нет стиралки, в остальном сойдёт.

Отзыв полезен?231
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работал в компании 5–10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

плюсов нет. отношение, за 6 лет прибавки к зарплате не было ни разу москвичи на всем экономят. автопарк не обновлялся. механики, начальник транспортного отдела парень молодой 29 лет бывший водитель что говорят то и делает,  авторитета у него ноль.

Что можно улучшить: 

водитель на магазине и грузчик и дворник и всем должен изменить отношение. платить на магазинах нормальную зарплату, а не сокращать штат один человек выполняет работу за троих, а платят за одного и еще и план требуют.

Отзыв полезен?220
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Работает в компании 2–5 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: 

ЗП вся официальная, если ее не удерживают, что бывает часто!

Что можно улучшить: 

Машины все раздолбанные, чинишь за свой счет. Начальство никаких вопросов по оснащению транспортного отдела не ведет.  Трудовой договор оформлен на 15 т.р., больше 30–35т.р. работая по графику 2×2 не заработаешь, а если хочешь 50–60т.р. то надо вкалывать без выходных и круглосуточно. Рейсы «продаются». Заменить начальника транспортного отдела. Обратить внимание на деятельность

Отзыв полезен?193
Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост
Санкт-Петербург
Работал в компании меньше года
Не рекомендует для трудоустройства

Водитель-экспедитор

Плюсы: -
Что можно улучшить: Машины ушатаны в хлам особенно хюндаи HD, скании получше, зп 35т.р. это если работать. 2×2, ели хочешь 60 т.р. работай без выходных!
Отзыв полезен?203

Фото от сотрудников компании Верный

Часто задаваемые вопросы о работе в компании Верный

🛠️ Рекомендуют ли сотрудники компанию Верный для трудоустройства?

⚡ Из 210 сотрудников компании Верный 26 рекомендуют работу в компании, 112 не рекомендуют компанию для трудоустройства и 72 воздержались от оценки

💰 Какая оплата труда в компании Верный

210 сотрудников компании Верный оценили оплату труда на 2,2 из 5

💼 Как сотрудники Верный оценивают начальство компании?

210 сотрудников компании Верный оценили работу начальства на 2,0 из 5

📈 Как сотрудники Верный оценивают карьерный рост в компании?

210 сотрудников компании Верный оценили карьерный рост в компании на 2,4 из 5