ТрансЮжСтройПроект

2,8
6 отзывов
О компании
Оплата труда
3,0
Начальство
1,3
Рабочее место
3,8
Коллектив
3,2
Карьерный рост
2,7
Рекомендуют для трудоустройства
0 4

0 человек рекомендуют работу в компании.

4 человека не рекомендуют компанию для трудоустройства.

2 человека воздержалось.

Фото ТрансЮжСтройПроект

Предложить фото

Отзывы о ТрансЮжСтройПроект

Сортировать:

машинист

Работает в компании 1-2 года Москва волгоград
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы: Плюсов мало в этой компании люди только на объектах работают. Контора вообще не работает от ни чего не добьешся даже договоров нет ( не могут переслать а справку какую так вообще можно забыть то имя спутали то фамилию весело работаем

Что можно улучшить: Просто людей
на местах надо уважать
,а не как с быдлом обращаться

Отзыв полезен? 1 0

гл. спец

Работал в компании 3-5 лет харьков
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы: В компании на должности главспеца проработала 3 года. Первые 2 года было много работы, много денег. Но когда к власти пришла новая команда микроклимат в компании резко поменялся. Хамство, кумовство, нездоровая, душная атмосфера в коллективе, связанная с тем, что прав не тот, кто прав, а тот кто ближе к начальству. Эта "команда новаторов" быстро избавилась от лучших специалистов, которые могли составить им конкуренцию. Но продолжать работать надо. А работать некому. Отсюда отказы от тендеров, задержки с выплатой зарплат на 2-3 месяца. В общем, полный мрак и безнадега. Компания, к сожалению, превратилась в гадюшник. Трудоустройство в ней не рекомендую.

Что можно улучшить: Рыба гниет с головы. Эта рыба сгнила почти что вся. Специалистов нет, денег нет, руководство даже не понимает, что оно натворило с ранее таким успешным институтом. Так что пациент скорее мертв, чем жив.

Отзыв полезен? 2 2

инженер

Работал в компании 3-5 лет Харьков
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы: Работал 4 года. Вначале было интересно, нормально платили, не было "блатных", вернее, было мало. с каждым годом становилось все хуже, урезались зарплаты, премии, заставляли сидеть после работы и выходить в выходные, хотя в этом часто не было нужды, все просто тупо зарабатывали деньги и создавали видимость присутствия, чтоб была причина выходить начальству. Все сильнее стало расслоение между "блатными" и обычными по оплате, так, человек, не принимающий участия в выпуске объекта, получал за него премию, потому что друг руководителя,а исполнители сидели на голых ставках. Дальше - больше, все стало продаваться-должности, командировки. Теперь гадюшник редкий. Спецы или ушли, или их убрали, остались "приближенные", которые сидят без работы, а когда им предлагают тендер-отказываются, т. к. боятся, потому что некомпетентны.

Что можно улучшить: Изжить кумовство. Контролировать, как начальники отделов начисляют зарплаты

Отзыв полезен? 5 2

Инженер

Работал в компании меньше года Харьков
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы: Кантора работает на РФ целиком и полностью, объекты проектирования: Байкалоамурской магистрали, Московской кольцевой железной дороги, объекты инфраструктуры Северокавказкой железной дороги, железнодорожных и автодорожных подходов к сухогрузному порту на полуострове Тамань, поетому финансирование все соответственно оттуда, а так как дела них сейчас не очень то и денег на платят нифига - задержка по зарплате три месяца. Вообще работа дурная, ну очень дурная, предприятия взялось за очень большое количество объектов, поэтому объем работ просто не реален и сроки… да отдельно за сроки. Сроками у нас занимается доблеснный отдел главных инженеров проекта (около 30 человек): куча ГИПов, их бесконечных помошников и замов, с постоянными поручениями, требованиями и естественно все нужно сейчас и немедленно. Собственно говоря от них весь бардак на предприятии и отсустсвие денег, так как эти ребята получают очень много, особенно те что по командировкам шарятся. Вообщем кто хочет работать без выходных, бесплатно и каждый день допозна – приходите пожалуйста, Трансюжстройпроект, а он же теперь и Институт проектирования инфраструктуры транспорта обеспечит вас нервным расстройством и постоянным отсутствием времени.

Что можно улучшить: Уволить ГИПов и их главаря Яненко А.С.

Отзыв полезен? 17 8

«Трансюжстрой», создай транспортную систему своей мечты!

Более 20 филиалов и тысячи рабочих мест относятся к мощнейшему строительному комплексу Трансюжстрой. Среди объектов, возводимых этой компанией, крупнейшие сооружения: БАМ-2, специальные инфраструктурные объекты к Олимпиаде 2014 в Сочи, развитие железнодорожных линий по обширной территории России от Москвы до Забайкалья.

Сложные проекты и грандиозные масштабы для мастеров своего дела

Работа в компании Трансюжстрой подходит соискателям с твердым характером и высокой квалификацией. Опытные мастера и молодые специалисты, которые владеют необходимой базой знаний, займут достойное место в сплоченной команде строительной организации. К сотрудникам предъявляются строгие требования, от выполнения всех задач зависит будущее многотысячной корпорации. Узнать больше информации проще всего прочитав отзывы о работе.

Надежность и стабильность

Быть частью строительного гиганта, означает иметь:

  • Работу для настоящих мужчин;
  • Расти и развиваться профессионально;
  • Возводить сооружения на века;
  • Гарантированно получать высокую плату за труд;

Правдивая информация о Трансюжстрой по отзывам сотрудников - способ реально ознакомиться с предприятием, получить представление о ежедневной работе в коллективе компании. Отзывы о работодателе и официальный сайт «Трансюжстрой» предоставят сведения о месте потенциального трудоустройства в полном объеме.

Похожие компании